Article dans Ouest-France 01/02/2024

Merci à Ouest-France pour cet article :

 

Mardi 30 janvier 2024, le Crédit agricole a distribué les premiers vélos électriques à ses salariés. La banque envisage également de développer un système de covoiturage électrique.

Une nouvelle campagne de communication de la ville de Rennes (Ille-et-Vilaine), à la suite de l’arrêt indéterminé de la ligne B du métro ? Nullement. Mais la volonté du Crédit agricole de s’engager pour les mobilités douces.

265 vélos électriques, 100 % de fabrication française, seront ainsi livrés, en partenariat avec l’entreprise Flex & bikes de Cesson-Sévigné, pour permettre à ses salariés d’effectuer les trajets de leur domicile au travail en réduisant considérablement leur empreinte carbone. Les premiers ont été livrés mardi 30 janvier 2024, au siège social de la banque.

Une opération sur laquelle le Crédit agricole d’Ille-et-Vilaine travaille depuis un an, pour équiper ses salariés volontaires à la fois pour venir au travail, mais aussi pour leurs déplacements privés.

Une attribution définitive du vélo pour 10 % de son prix

« Au bout des trois, quatre ans, nous avons une clause de reprise avec Flex & bikes, mais notre volonté est d’attribuer leur vélo définitivement au collaborateur, moyennant une petite somme de l’ordre de 10 % du montant d’achat , précise Patrick Lapouble, le directeur de la transition et de l’innovation au Crédit agricole. Le bénéficiaire n’a que l’entretien annuel à sa charge. »

Pascaline, au service ressources humaines, est déjà séduite. « Actuellement, pour venir au travail en voiture, je mets quarante-cinq minutes pour faire huit kilomètres. C’est une véritable perte de temps, le vélo va changer mon quotidien ! » Tout comme celui d’Edouard, chargé d’affaires et des entreprises. « Cela va sans aucun doute faciliter mes trajets et m’éviter d’être tributaire de la circulation ou des transports en commun, notamment pour mes rendez-vous pros en centre-ville. C’est un véritable outil mis à notre disposition. »

Le Crédit agricole a aussi pour projet la mise en place d’un système de covoiturage en véhicules électriques. « Nous y travaillons sur le principe d’une voiture pour trois salariés », explique Patrick Lapouble, avec comme perspective d’en avoir une dizaine au printemps prochain.